 闻名遐迩的沂蒙七十二崮就是其中的佼佼者。它被誉为地之神秀，山之骄子，以其特有的风韵，巍峨的雄姿，点缀在莽莽沂蒙群山之中，使沂蒙风景越发妩媚妖娆，更加壮美如画。解放战争时期，伟大的革命家陈毅赋词赞美道“临沂蒙阴新泰，峰回路转石怪，一片好风光，七十二崮堪爱……”沂蒙山区仅冠名的山崮就有一百五十多座，其中很多是以形状像什么而得名“地下三峡”。浓缩了长江三峡的精华，而且还有许多与之相媲美的独具特色的景观，让你大饱眼福。地下三峡包括小夔峡、小巫峡和小西陵峡，气势磅礴，奇幻壮观，幽深莫测，如坐井观天。大江截流以后，长江三峡有一截子成了水下三峡。我们的地下三峡正好可以弥补旅游中的这一缺憾；“倒吊和尚石”。这里边有个典故，说是宋将孟良为了偷偷运回山顶望乡台上杨继业的尸骨，想趁夜间在石壁上开凿天梯，不料被一个和尚发现，那和尚学鸡叫，孟良以为天快亮了，便停止了开凿。孟良知道实情后，就把和尚倒吊在悬崖上，后来和尚化为石头，所以有了孟良梯、倒吊和尚石之说；“九曲十八弯”，这一景段迂回曲折，路途弯弯。形态各异的钟乳石，就像孔夫子和弟子们周游列国。整个洞内景区游程达两个小时，游客涉暗河、闯五关、观六瀑、饮九泉、游九宫，穿越十二峡，尽情饱览江北第一长洞——山东地下大峡谷的奇妙风光。
山东地下大峡谷被誉为“中国地下河漂流第一洞”，现在的漂流长度是一千米，等大峡谷开发第二期工程完成后，暗河漂流的长度将达到两千五百米，直到东洞口之外的小河。这是洞穴专家巧妙利用暗河水势设置的洞内漂流项目。据考证，洞内漂流这一创举，目前在国内尚属首家。有幸游客可登艇一游，尽情地享受“中国地下河漂流第一洞”惊、险、奇的刺激，同时游览峡谷两侧和顶部的奇妙胜景，尽可体验三峡、漓江、九曲溪等地上江河漂流所享受不到的愉悦。
山东地下大峡谷可以用“雄、奇、秀、幽、险”来概括和形容：
雄！雄就雄在它雄姿巍峨，磅礴大气，规模宏伟，景点众多。漫步洞中，如同进入洞天府地，奇石海洋，给人一种身在洞中不知洞，幌如置身浮宫的感觉。在长达三千一百米的游览景线中，仅景段就有九个之多，如“九龙宫”、“蒙山沂水”、“仙女神道”、“小桥流水”、“地下三峡”、“九曲十八弯”等。而冠名的峡谷就达十二个之多，有“海底峡谷”、“龙虎峡”、“曲峡”、“地下三峡”等。
奇！山东地下大峡谷奇就奇在独具风韵，与众不同。它集奇石、怪峰、幽谷、深洞、水泉、瀑布、溪流于一体，荟萃了举世罕见的自然景观和有地方特色的人文景观，堪称一座自然、人文巧妙结合的艺术之宫。
秀！山东地下大峡谷秀就秀在它景点丰富多彩，美不胜收，琳琅满目，蔚为壮观。如练的瀑布，如画的石群，如洞的天锅，如塑的奇石，如峡的石缝，如诗的石刻，真是绚丽多彩，秀色可餐。
幽！山东地下大峡谷幽就幽在它峡谷的漫长，洞穴深邃，神秘莫测。长长的峡谷、暗河，深深的洞窟、幽峡、还有众多石隙和座座天锅，彼此有机结合，相互辉映成趣，形成了峡谷幽深的特色。
险！山东地下大峡谷还以险而著称。峡谷内有的攀登如上天梯，有的探底似堕深渊。向上看大小钟乳、奇石摇摇欲坠；向下看，幽幽谷底深不可测，令人毛骨悚然。徜徉在此，宛若穿行在高墙深巷之中，使人有一种坐井观天之感。尤其是暗河漂流，更使人如同乘坐过山车，在绝对安全的前提下，体验到惊险刺激的独特乐趣。
 龙岗山西侧建设参与性娱乐项目2800米的大型管轨电动滑道车,并同时运送游客。全天候管轨电动滑道车是山东最长的环保游览项目之一，2005年2月投入运营。该项目系采用国内外最新技术设计制造，属国内领先技术。管轨电动滑道车从地下大峡谷旅游区龙岗山顶龙翔阁前出发，沿山势而下，直达地下大峡谷入洞口，全长2800米，落差50余米，轨道设计建设蜿蜒曲折，似蛟龙腾飞，如长虹卧波,十分壮观。滑道车车体长，车身宽、操纵杆操作，安全刹车装置，游客可自行控制车速，设计车速可达15公里/小时，乘坐舒适，安全可靠，惊险刺激。游客乘坐该管轨车，不仅可免去步行的疲劳，节省游览时间，亦可俯视龙岗全景，一路欣赏沿途田园风光，近察远观、悠然自得，感受前所未有的动感体验。管轨电动滑道车操作简易，动感十足，是一项极具趣味性的观光旅游项目。 |
